Il pilota di un elicottero rubato è morto dopo essersi schiantato contro il tetto di un hotel durante un volo “non autorizzato”.
Fino a 400 persone sono state evacuate dall’hotel DoubleTree by Hilton sul lungomare di Cairns, nel Queensland settentrionale, quando l’incidente è avvenuto poco prima delle 2:00 del mattino, ora locale, il 12 agosto.
L’incidente ha provocato la disconnessione di due delle pale del rotore dell’aeromobile, una delle quali è atterrata su un passaggio pedonale e l’altra nella piscina dell’hotel.
La parte superiore dell’edificio ha anche preso fuoco in quello che Angus Mitchell, Commissario Capo dell’Australian Transport Safety Bureau, ha descritto come “devastazione”.
Mitchell ha inoltre descritto una delle stanze dell’hotel vicino al luogo dell’impatto come uno “spettacolo catastrofico”.
Parlando con ABC, ha dichiarato: “Era una devastazione; le pale dell’elicottero sono finite nella stanza”.
Due ospiti dell’hotel, un uomo di 80 anni e una donna di 70 anni, sono stati portati in ospedale a causa dell’incidente, ma si trovano in condizioni stabili e sono stati dimessi.
Gli investigatori stanno cercando di determinare i dettagli relativi al volo dell’elicottero, che la compagnia di charter Nautilus Aviation ha dichiarato essere “non autorizzato”.
Il pilota dell’elicottero non è stato ancora identificato, ma la compagnia ha affermato che tutti i suoi piloti sono stati contati.
In una dichiarazione a ABC, Nautilus Aviation ha dichiarato: “Nautilus Aviation sta lavorando a stretto contatto con la polizia del Queensland.
L’Australian Transport Safety Bureau e altre autorità mentre indagano sull’uso non autorizzato di uno dei nostri elicotteri nelle prime ore di questa mattina”.
Mitchell ha affermato che i significativi detriti sulla scena renderanno difficile determinare cosa sia successo.
“Comprendiamo che l’elicottero è stato in aria solo per un brevissimo periodo, partendo dall’aeroporto di Cairns, attraversando parti della città, e infine contro il lato dell’edificio,” ha spiegato.
“Raccoglieremo testimonianze, filmati CCTV e dati dai dispositivi di registrazione dell’elicottero per capire cosa è accaduto.”
Gli investigatori cercheranno anche ulteriori informazioni dai radar del controllo del traffico aereo e verificheranno se il pilota stava usando la radio.
